Julius Regoh

http://www.baa.by/upload/soviet/2016/18-19.pdf Династия РЕГО

http://6tv.by/korovchino-ego-zhiteli/
Первый архитектор Владивостока, в 1879 управа Владивостока пригласила его на новую для городского управления должность – городового архитектора. Рего создает первый проект северного склона сопки Тигровой. Под его руководством исправляются улицы, возводятся частные дома. В 1878 г. он проектирует первое каменное здание – дом отставного лейтенанта флота Григория Зотова. По его проекту были перестроены женское училище, а также бывшая казарма шхуны «Алеут» под мужскую прогимназию. В 80-х годах по проекту Рего на склоне Машкиного оврага встал терем Морского собрания. К сожалению, все эти постройки были со временем снесены, а Морское собрание в 1905 г. сожжено.

Инженер путей сообщения, статский советник (1892, запись о крещении сына Леонида, Либава)
http://www.lvva-raduraksti.lv/ru/menu/lv/6/ig/6/ie/3085/book/25031.... кадр 22

http://old-mariupol.com.ua/morskoj-port/ Мариуполь
завершившиеся в октябре 1910 года углубительные работы, которые сде­лали Мариупольский порт доступным и для океанских судов. Этими работами руководил талантливый инженер Юлий Эдуардович Рего, которому и посвящено одно из самых удач­ных стихотворений сборника «На суше и на море».

«Юлию Эдуардовичу Рего по случаю окончания землечерпательных работ по доведению Мариупольского порта и подходного к нему канала до 24 футов глубины Двенадцать лет тому назад Вы смело взялись за работу И откопали чудный клад На благо мировому флоту. Под вашей честною рукой Машины, люди — все сплотилось, И силы не было такой, Чтобы пред вами не сломилась. Ряды железных черпаков Упорно дно морское рыли, И, вырвав миллион кубов, Нам порт глубокий подарили. «Сюда по чуждым им волнам Пришли все флаги в гости к нам». Француз веселый, хмурый швед, Германец, грек и итальянец, Австриец — хитрый наш сосед – И старый волк морской британец От берегов своей земли Шлют нам за грузом корабли. И вот плод вашего труда: В порту былом для каботажа Свободно грузятся суда Полумиллионного тоннажа. Явился спрос, явился сбыт, Торговля наша расцветала, Открылись банки и кредит, И оборот для капитала. Спасибо вам, мы знаем вас, И прямо говорим без лести, Без комплиментов и прикрас: Вы человек труда и чести. И, поднимая свой бокал За вас от полноты душевной, Мы пьем за светлый идеал, Столь редкий в жизни повседневной.»

Д. А. Лухманов. Из сборника стихов «На суше и на море», октябрь 1910 г.

Инженер путей сообщения( см. МК 1890-1893 , Либава)

// Список личного состава Центр. и мест. учрежд. МПС, 1896 - с. 1324