Immediate Family
-
wife
-
daughter
-
daughter
-
daughter
-
wife
-
daughter
-
daughter
-
daughter
-
daughter
-
daughter
About Richard With
http://nbl.snl.no/Richard_With
Richard Bernhard With "Hurtigrutens far", (1846-1930) var født i Tromsø, som sønn av byens første skipperborger, Sivert Regnor With. Han var av skikkelig sjømannsblod: både far, bestefar, oldefar og tippoldefar var sjømenn. Han dro til sjøs som 14-åring, og tre år senere hadde han tatt styrmannseksamen. Så ble det utenriksfart i flere år før han i 1875 startet som handelsmann i Risøyhamn på Andøya. Gjennom virksomheten sin så han et stort transportbehov, og derfor ble han en pådriver i etableringen av Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS) i 1881.
I 1892 la han frem forslag for Stortinget om en ekspressrute mellom Trondheim og Hammerfest. Han fikk statsstøtte på 70 000 kroner, og i 1893 ble Hurtigruten åpnet. Det var en triumftur langs kysten. Hurtigruten hadde ni anløp og turen tok 67 timer hver vei, en skikkelig forkortelse av reisetiden. "Vesteraalen" gikk da fra Trondheim i korrespondanse med hurtigtoget fra Oslo. Fra 1894 var With kontorsjef og senere direktør for VDS. Han søkte avskjed i 1904.
Få har hatt større betydning for nordnorsk næringsliv enn Richard With. Han dannet også Lofoten og Vesterålens turistforening, fikk satt i gang første rute mellom Norge og Svalbard i 1896, og han var sentral i etableringen av Den Norske Amerikalinje i 1910. Han startet også navigasjonsskole for fiskere.
With var en mann av få ord, men med sterk vilje. Han stilte til valg etter mye overtalelse og ble stortingsmann for Frisinnede Venstre 1910-1912.
I 1927 ble Richard With rammet av slag og ble senere sengeliggende. Han bodde da i Oslo, og døde der i 1930.
Richard With fikk St. Olavs orden i 1895.
[http://en.wikipedia.org/wiki/Richard_With]
Richard Bernhard With (18 September 1846 – 9 February 1930) was a Norwegian ship captain, businessman and politician for the Liberal Left Party. He is known as the founder of Vesteraalens Dampskibsselskab and Hurtigruten.
Background
Richard Bernhard With was born in Tromsø as a son of shipmaster Sivert Regnor With and his wife Anne Bergitte Dahl. Being of Dutch descent, his father was a pioneer in shipping in Tromsøe. With took the mate's examination in Trondhjem in 1864, and then spent eight years at sea. In 1873 he settled in Risøyhamn as a merchant. In September the same year he married Oline Sophie Wennberg in nearby Andenes. They had the child Nanna With in 1874, but his wife died in November 1878. In 1879 he married her sister Augusta Septimia Wennberg (1847–1938).[1]
Richard Bernhard With (født 18. september 1846 i Tromsø, død 9. februar 1930 i Oslo) var en norsk forretningsmann, skipsfører og stortingsmann. Han var far til journalist og redaktør Nanna With, og kjent som Hurtigrutens far. Han var sønn av Tromsø bys første skipperborger, Sivert Regnor With. Denne var fra rundt 1860 fyrforvalter på Andenes.
Handelsmann i Risøyhamn
Richard With tok styrmannskolen og var i utenriksfart, før han gjennom firmaet «With & Kiil» på Andenes i 1875 overtok handelsstedet Risøyhamn på Andøya. Allerede året etter gikk stedet konkurs, men han kom seg på bena igjen. Mens han bodde i Risøyhamn døde den første kona, Oline født Wennberg i 1845 i Trondheim. Hun var mor til Nanna With. Oline er gravlagt på den gamle kirkegården i Bjørnskinn. Richard giftet seg deretter med Olines søster, Septima. De to fikk syv barn sammen mens de bodde i Risøyhamn. Mudring i Risøyrenna
Han så problemene med det grunne farvannet mellom Andøya og Hinnøya og klarte å få midler til en liten utdyping av det som senere skulle bli Risøyrenna. Som stortingsmann i tiden 1910-1912, fikk han gjennomslag for bevilgninger til den store mudringen i Risøyrenna som ble avsluttet i 1922. Hurtigruten
With innså gjennom handelsvirket et økende transportbehov, og var pådriver i etableringen av Vesteraalens Dampskibsselskab i 1881. De to første årene var han selv kaptein på selskapets DS «Vesteraalen», hvorpå han ble kontorsjef og senere direktør. Han sikret selskapet konsesjon på å føre helårsrute langs kysten (Hurtigruten) med et statstilskudd på 70 000 kroner, og var selv kaptein på den første turen i juli 1893. Selskapet var ledet av ham frem til 1909, da hans helse fremtvang avgang. Den Norske Amerikalinje
Rundt 1910 var han sentral i etableringen av Den Norske Amerikalinje der han også satt i styret frem til 1913. Han var også pådriveren i etableringen av "Lofotens og Vesteraalens turistforening". Han relokaliserte til Kristiania der With var leder i Nordlendingenes Forening. Mottok St. Olavs Orden i 1895.
Navneopphav: Hans navn har vært brukt på to hurtigruteskip: DS «Richard With» (1909) og dagens MS «Richard With» (1993). I Hadsel finner vi tusenårsstedet «Richard Withs plass». Også i Risøyhamn har man en «Richard Withs plass», stedet han en gang eide og der det lokale bygdetunet er lokalisert. Også i Tromsø finner man «Richard Withs plass», mens Trondheim og Bodø har kalt opp veier etter ham. Både Vardø, Stokmarknes og Alstadhaug har sin Richard Withs gate. Det samme gjelder Andenes, der Richard With vokste opp.
I 1993 ble han avbildet på et frimerke.
Stortingsmann
Richard With satt også på Stortinget en periode, for Frisinnede Venstre. Han representerte Vesteraalen krets i Nordland mellom 1910 og 1912. Eksterne lenker
Vesterålen Info med nærmere omtale av Richard With
Vesterålen Info om gravplassen til familiemedlemmene
Vesterålen Info om huset på Andenes der Richard With vokste opp
Adresseavisen: Hurtigrutens far (3. juli 2006)
Norsk Samfunnsvitenskapelig Datatjeneste, Politikerarkivet 1905-1940
SE OGSÅ: http://www.nrk.no/nordland/fylkesleksikon/index.php/Richard_With
Richard With's Timeline
1846 |
September 18, 1846
|
Tromsø, Troms, Norway
|
|
1847 |
April 30, 1847
|
Tromsø, Tromsø, Troms, Norway
|
|
1874 |
May 30, 1874
|
Andenes, Andøy, Nordland, Norway
|
|
1875 |
October 24, 1875
|
Risøyhamn, Andøy, Nordland, Norway
|
|
1877 |
March 1, 1877
|
Risøyhamn, Andøy, Nordland, Norway
|
|
1878 |
1878
|
Risøyhamn, Andoy, Nordland, Norway
|
|
1880 |
January 15, 1880
|
Risøyhamn, Andoy, Nordland, Norway
|
|
1881 |
August 6, 1881
|
Risøyhamn, Andøy, Nordland, Norway
|