Karl Heinmaa

Kapt. Karl Heinmaa (Heinman), kaugesõidukapten.

Õppinud Käsmu merekoolis, kaugesõidukapteni diplomi saanud Tallinna merekoolist 1924. Kapten KLO aurikuil. Oli aurulaeval „Lenna“ (ex „Radium“, ehitatud 1897 Inglismaal) kapten, kui laev 24.11.1938 orkaanis (30 m/s) Nordi merel Borkum Rifi lähedal hukkus. Meeskonna päästis lähedal olnud Saksa reisilaeva „Pioner“ meeskond hulljulge tüürimehe Walter Kellen(r?)i juhtimisel. Karl Heinmaa oli kapteniks eestlastele kuulunud molassi tanklaeval "Gem". Laev oli teel Dominikaani sadamast Rio Haina molassilaadungiga Baltimore'i, kui suure lainega murdus pooleks 8.03.1963. Vööripoolsest osast inimeste evakueerimise käigus hukkus norralasest II tüürimees. Mõlemad pooled pukseeriti Jacksonwille'i sadamasse. Laev murdus pooleks I tüürimehe Edgar Lepa vahis. Karl Heinmaa teenis O. Tiedemann & Co.-le kuuluval aurikul "Elna II" I tüürimehena, kui laev põrkas 7.03.1957 Delaware jõel kokku USA tankeriga "Mission San Francisco" (kapten Aleksander Kaare, I meh. Heino Kadak. Karl Heinmaa oli Joosep Kristenbruni tütrepoeg. Emigreerus USA-sse. Elas väga kõrge eani. Karl Heinmaa suri 13.11.1994 Torontos.

http://www.kasmu.ee/et/content/karl-heinmaa-einmann-1902-1994

Laev pööras kummuli

• sünd vkj 17.7.1902 Nimede eestistamine
• PR 1904-1938

Foto - Isikute ankeedid Eesti passi saamiseks; ERA.1583.1.592; 11.02.1921-06.11.1921 http://www.ra.ee/dgs/browser.php?tid=68&iid=110702012664&img=era158...

Foto - Heinmaa, Karl; ERA.1.3.911; 18.03.1940-18.09.1940 http://www.ra.ee/dgs/browser.php?tid=68&iid=110100522904&img=era000...