Marie Bendová

z Kamejka č.17, panství Statenické, tedy asi kamýk u velkých přílep fara Noutonice.

z kroniky osadt Roztocké:

Nová silnice z dolních do horních Roztok.

Stavba nové silnice.

Až do roku 1886. vedla velmi obtížná cesta na horní Roztoky a do Žalova tak zvanou havírnou. Dne 28. dubna 1886 usnešeno obecním zastupitelstvem stavěti tudy silnici dle návrhu p. Aloisa Filcíka stavitele ze Smíchova, kteréžto usnesení potkalo se s odporem některých ne sice občanů, kteří chtěli vésti silnici místo horními Roztoky na Přílepy jiným směrem a sice tak zvaným tichým údolím přes Únětice. Místní farář, který t.č. v obecním zastupitelstvu zasedal, přesvědčen jsa o zbytečnosti dolního směru a o škodě, kteráby tím obci Roztocké, krajině Levohradecké a dalším obcím, k nimž posud silnice nevedla povstalo, přičinil se s mnohými jinými členy o provedení silnice směrem horním tak zvanou havírnou, což se mu také podařilo. Podotknouti také sluší, že o provedení silnice tímto směrem získal si největších zásluh František Bacílek toho času strojnický mistr a majitel domu číslo 64.

Dne 7. května 1886. usnešeno zadati stavbu silnice veřejnou dražbou. Usnešením obecního zastupitelstva ze dne 18/5 1886 zadána byla stavba silnice za 16000 Janu Ryšánkovi statkáři z Kamýka, který také téhož roku dne 16. června stavbu započal. Na silnici této pracovalo se až do 1. září 1887. Účet panem Ryšánkem podaný obnášel i s víceprácemi 31000. Po konečném dohodnutí bylo mu vyplaceno za stavbu silnice i s kanálem, který až k domu číslo 4 proveden byl, 24000. Výkupy, vyměřování a přípravné práce stály obec 7300 zl. Roku 1891/92 započala obec Žalovská stavěti silnici obcí která má vésti podle kříže po cestě k Žalovu a spojiti se se silnicí hlavní která vede k Přílepům. Silnici v Žalově, která obec velmi okrášlila, místní farář ještě viděl, dokončení ale celé odbočky se již nedočkal, jelikož právě v té době odebral se na nové mu vykázané místo do osady Vršovické.