Борис Сергеевич Экарев

• http://moskva-volga.ru/ekarev-boris-sergeevich-1889-1947/

Экарев Борис Сергеевич (1889-1947) Родился 19 июня 1889 года в г. Калуга Калужской губернии РИ (ныне – Калужской области РФ) , русский, из дворян, б/п, образование – высшее. Окончил коммерческо -технический факультет Московского Коммерческого института, Владел несколькими иностранными языками. Инженер-механик.

После революции 1917 года жил в Калуге, где вступил в ряды рабоче-крестьянской армии. После получения высшего инженерного образования он в составе артиллерийских подразделений российской армии в качестве вольноопределяющегося участвовал в Первой мировой войне.

В начале 20-х годов, после демобилизации из рядов Красной Армии приехал в Москву.

В 1922-1924 годах работал в московской автомобильной мастерской-лаборатории Отдела военных заказов Комиссии по делам изобретений ВСНХ СССР под руководством известного изобретателя Л.В. Курчевского в качестве руководителя испытательно-продовольственной базы этой мастерской на Плещеевом озере в городе Переславле-Залесском.

Арестован в 1924 году. Отбывал наказание в Соловецком лагере особого назначения, где занимался инженерно-технической деятельностью в интересах лагеря.

После освобождения в 1927 году направлен как вольнонаёмный на строительство Беломоро-Балтийского канала.

Работал на строительстве в должности инженера-механика.

Судимость

Арестован осенью 1924 года вместе с Л.В. Курчевским по обвинению в нецелевом расходовании финансовых средств в мастерской (на постройку незапланированного вертолёта?). Осуждён по ст.110 (превышение служебных полномочий) и ст.188 (сокрытие коллекций и памятников старины и искусства, подлежащих регистрации, учету или передаче в государственные хранилища) УК РСФСР на 3 года ИТЛ.

Освобождён в 1927 году.

Работа на строительстве канала Москва-Волга.

Работал в Управлении МВС в должности заместителя начальника электро-механического отдела (ЭМО).

Проживал в это время в г.Дмитров в доме, предоставленном ему на период работы на строительстве канала.

Работа после строительства канала Москва-Волга.

В 1938-1939 годах работал в Волгострое на строительстве Рыбинского водохранилища и гидроузла на Волге и других объектов.

Являлся инициатором внедрения в строительстве гидротехнических сооружений метода гидромеханизированного способа разработки грунта.

Зарегистрировал два изобретения на тему гидромеханизации, авторские свидетельства на которые были выданы уже после его смерти.

Умер 19 марта 1947 года во время кратковременной командировки в Абхазию.

Похоронен в городе Сухуми.

Награды и поощрения

Премия в размере 750 рублей за рацпредложение по упрощению конструкции механического крючника И.И. Карпусенко, что дало возможность его использовать при неглубоком профиле канала и узком фронте работ

Источники:

Овчинникова И.Г. «ГУЛАГ и люди» М.: 2012 -320стр., 48илл. стр. 73, 266. Электронная книга памяти «Бессмертный полк. Москва» Экарев Борис Сергеевич http://www.polkmoskva.ru/people/1063203/ Биографические сведения, предоставленные проекту «Картотека» Мариной Юрьевной Экаревой по воспоминаниям дочери Б.С.Экарева – Татьяны Борисовны Экаревой. Б. В. Власов, Б, С. Экарев «Размывочно-крепильная машина для проходки способом гидромеханизации подземных выработок » Описание к авторскому свидетельству. http://www.findpatent.ru/patent/6/66385.html

Канал Москва-Волга