![](https://assets11.geni.com/images/external/twitter_bird_small.gif?1700174279)
![](https://assets11.geni.com/images/facebook_white_small_short.gif?1700174279)
Александр. В 1909 году он успешно окончил Московское мужское среднее коммерческое училище Цесаревича Алексея, чем порадовал родителей. Вот фрагмент письма Валентина Александровича Серова жене (март 1909 года, Петербург): «...скажи Саше, что я поздравляю его и считаю его молодцом. Занимался он хорошо, как и надлежит мужчине — и толково. Чередование пятерок с четверками вещь самая благородная, когда все 5 — скучно, 3 — режет глаз. Пусть Саша надумает, что ему преподнести: часы ли, подзорную трубу...». Затем Александр поступил на кораблестроительное отделение Санкт-Петербургского политехнического института императора Петра Великого, но учебе помешала Первая мировая война — он ушел добровольцем на фронт. По словам Георгия Александровича, отец не мог отсиживаться в тылу, зная, что его соотечественники воюют. В начале 1915 года Александр попал в ряды добровольцев в воздушный флот из числа студентов высших учебных заведений и стал солдатом царской армии. Окончил Петербургские офицерские теоретические авиационные курсы при Политехническом институте в Лесном, получив чин младшего унтер-офицера, был направлен в Петроградскую офицерскую школу морской авиации для обучения полетам на летающих лодках, вошел в Переменный состав Бакинского отделения офицерской школы морской авиации. После сдачи экзамена «испытание в полетах», карьера Александра Серова складывалась удачно: стал инструктором по полетам, был произведен в подпоручики по адмиралтейству, но после 1917 года судьба круто изменилась. В 1920-м он сел на английский корабль, направлявшийся в Грецию, и покинул Россию. На родине оставались жена Елизавета Федоровна и дочь Ольга, и соединилась семья только спустя четыре года. К тому времени Александр обосновался в Ливане и в поисках заработка брался за любую работу — механик, водитель дорожного катка. Но его образование и прекрасные личные качества вскоре были замечены, Серова перевели работать в земельный кадастр, где он вскоре стал главным инженером. Сохранилось важное свидетельство журналиста Константина Максимова: «Трудно перечислить должности и работы, которые довелось занимать и выполнять русскому эмигранту. То, что сегодня маленький Ливан меньше, чем все его соседи, нуждается в воде, — во многом заслуга Александра Серова. Он лично составил — либо под его началом были составлены — карты, планшеты и схемы «водных мест» Ливана. Именно под его руководством была произведена топографическая съемка бассейнов рек, в том числе и Литани — самой важной водной артерии Ливана. Под его контролем и при его участии была построена первая, действующая сегодня, горная электростанция в Набаа Сафа».
1891 |
October 11, 1891
|
Moscow, gorod Moskva, Moscow, Russia (Russian Federation)
|
|
1926 |
April 4, 1926
|
Lebanon
|
|
1928 |
October 9, 1928
|
Damascus, Damascus Governorate, Syria (Syrian Arab Republic)
|
|
1959 |
June 28, 1959
Age 67
|
Beirut, Beirut, Beirut, Lebanon
|
|
???? |
Russia (Russian Federation)
|
||
???? |
Beirut, Beirut, Beirut, Lebanon
|