Capitão Enéas Sá de Araujo

Entrevista com o Capitão Eneas de Sá Araujo https://youtu.be/Y49-WtOnWtE

O Capitão Enéas de Sá Araújo é natural de Caçapava-SP; voltando da guerra, prosseguiu normalmente na carreira militar. Integrante da FEB, na época era 3.º sargento, foi comandante de Grupo de Combate da 5ª Companhia do 11.º Regimento de Infantaria. Inicia sua fala dizendo: “Sou Presidente da Associação Nacional dos Veteranos da FEB, seção de Caçapava, há 15 anos. Mesmo antes de assumir a função de Presidente, já era Vice-Presidente desde que fui transferido para a reserva, em 1965”. Continua seu relato, lembrando que: “ingressou no Exército, como voluntário, aos 17 anos de idade, em novembro de 1941. Em 1942, fui promovido a cabo e três meses depois a 3º sargento”. Ou seja, ele entrou para a oficialidade (se tornou capitão) depois da guerra. Ele conta como se desenvolveram os detalhes que antecederam a saída da FEB para a guerra, desde o dia do embarque em 02 de julho de 1944, no Porto do Rio de Janeiro com a presença do Presidente Getúlio Vargas, até o 40 desembarque no Porto de Nápoles Itália. Portanto, ele embarcou como 3.º sargento junto a FEB. No 1.º Escalão de Embarque de 2 de julho de 1944 no navio General Mann, o General de brigada Euclides Zenóbio da Costa, Comandante da Infantaria, acompanhou o primeiro contingente e realizou treinamento por dois meses na Itália antes do primeiro combate, em 15 de setembro de 1944. O Capitão Enéas descreve o percurso feito pelo contingente ao desembarcar. Nas narrativas dele, aparecem fatos que marcaram a situação de guerra, uma delas se refere a questões de indisciplina de soldados. E diz que uma coisa que destoa no acampamento: Foi o General Zenóbio ter mandado fazer um círculo de taquaras – ‘chiqueirão’ – para prender os soldados, porque, logo no primeiro dia, alguns trocavam de roupa, indo para outra cidade, sem autorização, e mais tarde já se via soldado brasileiro na Cidade de Bagnoli (MOTTA, 2001, p. 99). O capitão Enéas de Sá Araújo exemplifica melhor o que era o círculo de taquaras, que ele identificava como o “chiqueirão”. Segundo ele, foi uma passagem até meio engraçada, que ocorreu com o Sargento Wilson Sirigato, um amigo, de rancho. Um dia estávamos combinados de subir o morro para ir à cidade, entretanto caí de serviço como sargento do Dia. Era domingo e ele foi com outro companheiro; passaram o dia em Bagnoli, beberam vinho à vontade e, na volta ele se perdeu da turma. [...] De repente, aparece um jipe e ele levanta o dedo pedindo carona. O jipe para, era o General Zenóbio. Contou depois, que o General Zenóbio deu carona, mas parou na porta do ‘chiqueirão’ e ele ficou preso”. [..] A madrugada estava bem fria, apanhei um cobertor para ele passar a noite. Era só um castigo que não constava das alterações, um castigo porque saiu sem ordem (MOTTA, 2001, p. 99).

Fonte; https://www.lume.ufrgs.br/bitstream/handle/10183/216790/001120954.p...