Carl Fritjof Hedén

1869 hade det endast funnits fyra hus vid Landsvägsgatan i Lysekil. Tio år senare upptog taxeringslängden 15 fastigheter. När järnvägen och järnvägsstationen kom till 1913 och när senare Torsten Wallén och Fritiof Hedén på 1940-talet uppförde hyresfastigheterna på norra sidan förändrades stadsbilden radikalt vid denna del av Landsvägsgatan. [ Knuth Hansson:”Lysekil Skepparsamhället som blev industristad” sidan 119]