Federico Stuven Olmos de Aguilera

PATRONÍMICO DEL BATALLÓN DE ABASTECIMIENTO Y MANTENIMIENTO DE INGENIEROS

Don Federico Stuven Olmos
(1837 - 1883)

Nace en Valparaíso en la noche buena de 1837. Hijo de Juan Stuven, natural de Bremen, Alemania y de Doña Jesús Olmos de Aguilera. En 1853, ingresó a la Escuela Politécnica de Hanover donde aprendió los principios de la mecánica, la construcción de máquinas y el arte de manejarlas. Después de ocho años regresó a Chile, instalándose con diferentes empresas del rubro tales como “la Fundición Nacional” y la Maestranza Limache”. En el norte del país se dedicó a la instalación de maquinarias en la minas. Fue en esta época donde se unió en matrimonio con la Srta. Dora González, hija de un empresario de Huasco. Stuven fue un entusiasta patriota, ofreciendo sus servicios como ingeniero desde el primer momento durante la Guerra del Pacífico, destacando por su iniciativa y arduo trabajo. Montó inicialmente una maestranza a bordo de la fragata Elvira Alvarez, desde donde prestó preciados servicios al Ejército. Fue el primero en saltar a tierra en Junín y el primero en enviar agua resacada al Ejército; el primero en habilitar máquinas que corrieron hasta Dolores, cuyo pozo fue la salvación del Ejército. El ingeniero estuvo en la guerra brillando siempre por su trabajo y entrega sin límites. Fue amado por todos los que lo conocieron. Vicuña Mackenna escribió: “era franco, leal, abierto, caballero en la honradez, amante de su país con ese fervor que es propio de las razas mixtas”. Por Orden Comando V.CJE. EMGE. DOE. II (R ) N° 6030/77/355 DEL 18 de mayo de 1987 fue designado patronímico del Batallón de Abastecimiento y Mantenimiento de Ingenieros.

Federico Stuven Olmos (Valparaíso, 1843-1883) fue un ingeniero mecánico y militar chileno que participó en la Guerra del Pacífico. Creó en Valparaíso una fundición de cañones que fue muy útil durante la guerra. Fundó en el río Maipo una empresa productora de papel (conocida actualmente como la «Papelera»).

Hijo de Juan Stuven y Bárbara Olmos, estudió en Alemania, donde se graduó como ingeniero mecánico.

Entre 1866 y 1867, estando a cargo de la Maestranza Militar de Limache, fundió cañones para el ejército afectado por el reciente bombardeo de Valparaíso.

Estuvo en Perú, donde montó ingenios azucareros. En Chile construyó una industria papelera en Puente Alto.

En 1873 publicó dos tomos de la Guía del ingeniero mecánico.

Guerra del Pacífico
Durante la guerra usó sus conocimientos para instalar máquinas resecadoras de agua y abastecer de este vital elemento a las tropas chilenas en la campaña del desierto llegando a salvar al ejército en varias ocasiones.

Logró desactivar una carga de dinamita en el puente del ferrocarril de Moquegua puesta por el enemigo para destruir el tren del ministro Rafael Sotomayor.

En un grave accidente en la cuesta Pacay quedó herido fatalmente y falleció poco después

Profesión: Ingeniero

Estudios: Ingeniero Mecánico, Alemania

Carrera Militar: 1879. Agregado al Cuerpo de Ingeniero Militares, septiembre. Guerra del Pacífico 1879. Jefe de las Maestranzas del Ejército y de la Armada en Campaña 1880. Integra la columna que comanda Patricio Lynch al norte del Perú Teniente coronel cívico movilizado

Carrera Laboral: 1866. Fundición de cañones, Guerra contra España Ingenios azucareros, Perú Fábrica de papel de Buín

Observaciones Federico Stuven, voluntariamente ofrece sus servicios para colaborar con el Ejército, pero no se toma en cuenta su pedido, meses después es llamado a integrar las fuerzas chilenas, que formarían parte de la segunda campaña de la Guerra del Pacífico. Durante la Guerra del Pacífico, Federico Stuven trabajó haciendo funcionar máquinas resacadoras de agua, locomotoras, desactivando minas en los reductos peruanos, etc. A bordo de un buque creó una maestranza flotante, al servicio del Ejército en Campaña y de la Armada.