Juan Enrique Spoerer Jardel

Hijo de Edmundo Spoerer, natural de Aabenrode, Alemania y de Luisa Jardel Verbal, nació el 5 de julio de 1882 en Valparaíso. Ingresó a la Escuela Naval en enero de 1896. El 12 de enero de 1900 egresó como guardiamarina de 2° clase.

Embarcó como oficial de instrucción en los cruceros O’Higgins, Prat y Blanco Encalada. En marzo de 1901 embarcó en el buque escuela General Baquedano efectuando un viaje de instrucción de guardiamarinas por el Atlántico, visitando Halifax, Nueva York, Filadelfia, La Habana y Montevideo. Las visitas programadas a puertos argentinos fueron suprimidas debido a las críticas relaciones con ese país. Regresó a Valparaíso el 24 de enero de 1901. En febrero transbordó al Prat. El 31 de marzo ascendió a guardiamarina de 1° clase.

En mayo embarcó en la cañonera Magallanes, que efectuaba trabajos hidrográficos en el estrecho y en el seno Skyring. A comienzo de 1903 fue destinado al curso reglamentario de artillería y torpedos, a bordo del crucero Esmeralda. En octubre transbordó al cazatorpedero Condell, operando entre Arica y Valdivia. En febrero de 1904 fue destinado al transporte Cosmo, haciendo viajes regulares hasta Punta Arenas. El 15 de marzo ascendió a teniente 2°.

En agosto transbordó al crucero Errázuriz, dirigiéndose a Magallanes en marzo de 1905, para participar en transmisiones experimentales de radiocelegrafía con equipos Marconi. En mayo sufrió un accidente al recibir el impacto de un tiro de fusil que le dejó la mandíbula deformada, por lo que posteriormente uso siempre barba. En noviembre fue destinado a la Dirección del Personal de la Armada. A comienzos de 1906 embarcó en el crucero Chacabuco y en marzo transbordó a la corbeta Baquedano para efectuar otro viaje de instrucción de guardiamarina, esta vez por el Mediterráneo. Visitaron puertos de España, Francia, Grecia y Egipto, fondeando de regreso en Valparaíso el 23 de enero de 1907.

En febrero embarcó en el destructor Merino Jarpa, operando con la Escuadrilla de Torpedos. En junio transbordó al Prat, que se encontraban en en reparaciones y en octubre fue destinado a la cañonera Pilcomayo, buque tender de la Escuela de Artillería y Torpedos. El 31 de diciembre ascendió a teniente 1°. En 1908 se despeñó como instructor del curso de torpedos y electricidad. En abril de 1909 viajó a Europa para efectuar un curso de torpedos. En octubre de 1901 asumió al mando del escampavía Cóndor; dependiente del Apostadero Naval de Magallanes.

En septiembre de 1911 embarcó como instructor de la Escuela de Torpedos y Minas que funcionaba a bordo del transporte Cosmo. El 24 de ese mes contrajo matrimonio con Hortensia Andrews Urrutia en Concepción. Tuvo cuatro hijos. Enrique, David, Gloria Marina Ida y María de la Mercedes. El 16 de septiembre de 1912 ascendió a capitán de corbeta. Desde octubre hasta diciembre embarcó al mando de la torpedera Mutilla para participar en unas maniobras navales, repitiendo esta operación a fines de 1912. En enero de 1914 se tituló de especialista en torpedos.

A comienzos de 1914 embarcó como oficial torpedista e inspector de torpedos de la División de Destructores en el crucero Zenteno, zarpando a ejercicios en los canales de Chiloé. En marzo asumió el mando del destructor Merino Jarpa, volviendo en junio como torpedista y oficial del detail al Zenteno. A fines de año el buque recibió la misión de patrullar la bahía de Valparaíso, a raíz de la guerra que comenzaba en Europa. En febrero hizo un viaje hasta Punta Arenas, como instructor de un curso de navegación para tenientes en el transporte Cosmo y en mayo zarpó a ejercicios en el norte don la División de destructores.

En enero de 1916 efectuó el curso de estado mayor en la Academia de Guerra Naval que funcionaba en la Escuela Naval. Posteriormente fue nombrado jefe de la Sección Torpedos y Minas de la Arsenales de Talcahuano. En bregrero de 1919 asumió como subdirector de la Escuela de Torpedos. En agosto fue nombrado comandante de la División de Submarinos. El 20 de febrero de 1920 ascendió a capitán de fragata . En octubre transbordó como oficial del detail y comandante del crucero Prat, que se encontraba en reparaciones.

En noviembre de 1921 fue nombrado gobernador marítimo de Iquique. En marzo de 1924 tomó el mando del destructor Riveras, integrándose a las actividades de la Escuadra. En julio de 1925 fue nombrado subdirector de la Escuela Naval y en julio asumió como director.

El 15 de octubre ascendió a capitán de navío. El 13 de agosto de 1927 fue llamado a retiro por disposición del gobierno del Carlos ibañez.

Tras la caída de Ibañez y la convulsa situación política vivida posteriormente por el país en 1931, el 1 de septiembre se produjo la sublevación de la marinería ede la Escuadra. El gobierno interino del vicepresidente Trucco llamó entonces al servicio al comandante Spoerer,, nombrándolo ministro de Marina a contar del 2 del citado mes, con la misión de reorganizar los servicio de la Armada. El 15 de septiembre ascendió a contralmirante.

En marzo de 1932 asumió la Dirección del Personal y en abril fue nombrado comandante en jefe y juez naval del Apostadero Naval de Valparaíso. Pero el presidente Montero se vio forzado a renunciar el 4 de junio en medio un clima de gran agitación política que llevó al país un nuevo período de inestabilidad a consecuencia del cual el almirante Spoerer pasó a retiro definitivo el 30 de junio de 1932.

Ya retirado se radicó en Viña del Mar, incursionó en la política. Fue miembro fundador de la Milicia Republicana, entidad militarizada de la cual fue oficial. En 1935 fue candidato a regidor por Valparaíso en representación del partido Unión Republicana. Participó en actividades pertenecientes o vinculadas a la iglesia Católica, siendo uno de los colabores directos del padre René Pienovi, que en 1952 fundó el Refugio de Cristo en Valparaíso, ocupando el cargo de presidente del directorio hasta 1955.

Habiendo enviudado, casó en segundas nupcias con Juanita Briceño Marcoleta en 1953, con quien no tuvo descendencia.

Falleció el 28 de agosto de 1962 en el Hospital Naval de Valparaíso, siendo sepultado en el cementerio Santa Inés de Viña del Mar.