Follow Us
Like Us
Matching family tree profiles for Sivert Olsen Malmo
view all 15
Immediate Family
-
wife -
daughter -
daughter
-
-
-
father -
mother
-
brother
-
brother
-
brother
-
sister
-
brother
About Sivert Olsen Malmo
Fra Steinkjerleksikonet (http://www.steinkjerleksikonet.no/index.php?artikkel=487): Handelsmann, dampskipsfører, ordfører. [Sivert Olsen Malmo] Født 22. september 1830 i Beitstad. Sønn av Ole Sivert Sivertsen Malmo (1805−1883) og Boletta Andersdatter Vada (1811−1886). Død 23. januar 1873, Pioneren bak etablering av Steinkjers første dampskipsselskap (Stenkjær Dampskibsselkab), og ble leder og dampskipsfører. Ordfører i Steinkjer i perioden 1861 til 1863. _____
Steinkjer Dampskibsselskab Steinkjer og bygdene rundt Beitstad-fjorden fann opplegget og drifta til Levanger-selskapet lite tilfredsstillende, og i 1863 ble det tatt opp arbeide med sikte på å få etablert eget dampbåtselskap i Steinkjer. Det var kjøpmann Sivert Malmo (sønn til Ole S. Malmo i Malm), som da var ordfører i Steinkjer, som stod i brodden for tiltaket. I førstninga gikk det trått med å vinne tilslutning til dette prosjektet, men etter at Malmo fekk Ole Sivert Welde med i arbeidet ble det bedre med tilslutning fra bygdene, og alt 8. januar 1864 ble selskapet konstituert med 50 aksjonærer og gitt navnet Steinkjer Dampskibsselskab.
Etter at første termin av aksjekapitalen var innbetalt, reiste Ole Sivert Welde til Kristiania for å kjøpe båt. Der hadde han med teknisk bistand av marinekaptein Gottvald, og det ble inngått avtale med Nylands Mek. Verksteder om levering av skip til en pris på omtrent 12.900 spd. Skipet skulle ha en lengde på 122 fot og være16 fot bredt, det skulle være propelldrevet og være levert i løpet av mars 1865. Sivert Malmo ble tilsatt som "skibssjef" og avviklet både sin forretningsdrift og ordførervirket og drog i september 1864 til Kristiania for følge siste del av bygginga av skipet, og føre det til Steinkjer. Skipet ble gitt navnet "Kong Oscar".
Bygginga av skipet gikk raskere enn forutsatt, og alt på ettermiddagen 17. februar kunne Sivert Malmo legge til kai i Eggebogen. Det skjedde visstnok til stor festivitas, sjøl om det var midtvinters og det den siste biten hadde vært nødvendig å sage råk i isen.
Med Sivert Malmo "ved roret" fikk selskapet ei god utvikling med solide økonomiske resultat med jevnlig utbytte til aksjonærene. Den samme Malmo var for øvrig en sterk pådriver for å få i gang dampskipstrafikk på Snåsavatnet med båten "Diana" fra 1. juni 1871. Malmo ble imidlertid ikke forunt å føre noe av dette videre. Muligens hadde han kjørt seg sjøl for hardt. Sommeren 1872 ble han nødt til å søke permisjon for et hjerteonde og døde allerede 23. januar 1873, bare 42 år gammel.
view all
Sivert Olsen Malmo's Timeline
| 1830 |
September 22, 1830
|
Malm, Verran, Nord-Trondelag, Norway
|
|
| 1859 |
April 3, 1859
|
Steinkjer, Norway
|
|
| 1861 |
August 11, 1861
|
Steinkjer, Nord-Trondelag, Norway
|
|
| 1863 |
January 22, 1863
|
Steinkjer, Steinkjer, Nord-Trondelag, Norway
|
|
| 1865 |
May 12, 1865
|
||
| 1873 |
January 23, 1873
Age 42
|
Steinkjer, Norway
|
|
|
January 23, 1873
Age 42
|