Ovadia Harari

Ovadia Harari (September 3, 1943, Cairo, Egypt – July 15, 2012, Israel) was an Egyptian-born Israeli aerospace engineer. He was a two-time recipient of the Israel Defense Prize (1969 and 1975) and a recipient of the Israel Prize, the country's highest civilian honor, in 1987 for his contribution to the IAI Lavi project.

Harari was a graduate of the Technion and received an MBA from INSEAD in France. He was influential in the development of Israel Aerospace Industries.

He died on July 15, 2012 at the age of 68 and was buried in Hod HaSharon.

_______________________________

• Reference: MyHeritage Family Trees - SmartCopy: Sep 20 2018, 5:05:49 UTC

  ---

https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A2%D7%95%D7%91%D7%93%D7%99%D7%94_...

• Reference: MyHeritage Family Trees - SmartCopy: Jul 15 2020, 11:26:03 UTC

ויקיפדיה: עובדיה הררי (3 בספטמבר 1943 - 15 ביולי 2012) היה מהנדס ישראלי, איש התעשייה האווירית, חתן פרס ביטחון ישראל ופרס ישראל

ביוגרפיה

עובדיה הררי נולד ב-3 בספטמבר 1943 בקהיר בירת מצרים. הררי עלה לישראל בהיותו בן ארבע-עשרה. סיים את לימודיו בבית-ספר תיכון בתל אביב והתקבל לעתודה האקדמית, במסגרתה קיבל תואר ראשון ושני בהנדסה אווירונאוטית בטכניון שבחיפה. עשה את שירותו הצבאי בחיל האוויר

קיבל תואר מאסטר-ביזנס-ארט למנהלים מאוניברסיטת אינסאד שבצרפת. סיים את לימודיו ב-1967

ב-1970 הצטרף לתעשייה האווירית, כמהנדס פיתוח ותכנון מוקדם. ב-1975 מונה לראש צוות-משימה לתכנון מטוס קרב חדש. בשנת 1980 מונה למנהל ומהנדס ראשי של מטוס הקרב "לביא", תפקיד בו כיהן שמונה שנים

ב-1988, לאחר שהופסק פרויקט הלביא, מונה הררי למנהל מפעל "להב" בחטיבת כלי טיס צבאיים של החברה, שעיסוקו השבחת מטוסי קרב. ב-1992 מונה למנהלו של מפעל "מלמ" של חטיבת האלקטרוניקה שייצרה את הטיל נגד טילים "חץ 2". ב-1994 מונה לסמנכ"ל התעשייה האווירית ומנהל חטיבת כלי טיס צבאיים. בשנת 1997 מונה למשנה למנכ"ל לתפעול

בנובמבר 2005 מונה לממלא-מקום מנכ"ל התעשייה האווירית, זאת לאחר שהמנכ"ל משה קרת נחקר עקב חשד לביצוע עבירות פליליות במסגרת תפקידו.‏ בשנת 2006 פרש מהחברה.‏ הוא מונה ליו"ר חברת "אורבן אירונאוטיקס" והצטרף כפרופסור אורח לסגל הפקולטה להנדסת אווירונאוטיקה וחלל בטכניון.. באוקטובר 2010 פרש מהטכניון. בנוסף גם כיהן כחבר דירקטוריון בחברת רפאל, וכמנהל הצד הטכני של רישוי אזרחי לכטב"מים ברשות התעופה האזרחית (רת"א). י

החל מיוני 2009 כהן כיו"ר וועד האגודה למדעי התעופה והחלל בישראל

הררי הוא חתן פרס ביטחון ישראל לשנים 1969 ו-1975. ב-1969 קיבל את פרס ביטחון ישראל על פרויקט הסבת מטוסי הסופר מיסטר למטוסי סער, שכלל השתלת מנוע אמריקני במטוס הקרב הצרפתי. ב-1975 קיבל את הפרס על חלקו בפרויקט הכפיר. ב1987 הפך להיות חתן פרס ישראל לטכנולוגיה ולהנדסה בשנת התשמ"ז עבור תרומתו לפרויקט הלביא

עובדיה הררי נפטר ב-15 ביולי 2012