Projekti aloitettu 21.12.2023.
Valitse Toiminnot > Liity projektiin.
Kun liittymispyyntösi on hyväksytty, voit liittää profiileja tähän projektiin
Johdanto Kangaskylään
Kangaskylä sijaitsee Simpelejärven ja Siikalahden välissä. Kylään perustettiin kansakoulu vuonna 1885.
Parikkalan entinen keskusta oli kirkonkylällä, mutta Metsätuotteen sahatoiminnan myötä väestö ja sitä myötä palvelutkin alkoivat 1900-luvulla keskittyä Kangaskylään, missä Parikkalan keskusta nykyisinkin on. Saha sijaitsi Sahanrannassa, jonne kulki sivuraide. Kangaskylän väestö kasvoi entisestään, kun sinne perustettiin oppikoulu. Väestön lisääntyessä Kangaskylään tuli mm. vehnämylly, leipomoita, kioskeja, kahviloita, pankkeja, ja kauppoja.
Rautatieasema saatiin v. 1908 Elisenvaaran-Savonlinnan radan myötä. Elisenvaaran risteysasema jäi luovutetulle alueelle eikä Karjalan radalta etelästä päässyt enää junalla Parikkalaan, ennen kuin Simpeleeltä rakennettiin uusi yhdysrata vuonna 1947. Sotakorvausten vuoksi Elisenvaaraan johtava rata jäi edelleen tavaraliikenteen käyttöön, mutta henkilöliikenne kolmen kilometrin päähän Tiviän laiturivaihteelle Suomen puolelle lopetettiin vuonna 1948. Sotakorvausten maksamisen jälkeen yhteys Elisenvaaran suuntaan katkaistiin. Karjalan radan uusi jatkoyhteys Joensuuhun Parikkala-Onkamo-välillä avattiin vuonna 1966. Henkilöliikenne radalla alkoi toukokuussa 1967.
Nykyisin Parikkalan Kangaskylästä lähtee junia päivittäin Savonlinnaan, Joensuuhun ja Helsinkiin, ja suurin osa kunnallisista palveluista sekä monia erikoisliikkeitä on myös Kangaskylässä.
Lähteet:
Wikipedia: Parikkalan rautatieasema
Taloja
Muttelinmäki
Surumäen kartano
Vehkala
(Saa jatkaa)
Emoprojektit
Parikkalan kylät
Honkakylä I Innasennurkka I Järvenpää I Joensuu I Joukio I Kaljusenkylä I Kangaskylä I Kaukola I Kesusmaa I Kinnarniemi I Kirjavala I Kivijärvi I Koitsanlahti I Lamminkylä I Maironiemi I Mäntylahti I Melkoniemi I Mikkolanniemi I Oravaniemi I Poutala I Rasvaniemi I Rautalahti I Saarenkylä I Savikumpu I Tarnala I Tiviä I Tyrjä I Änkilä