Start My Family Tree Welcome to Geni, home of the world's largest family tree.
Join Geni to explore your genealogy and family history in the World's Largest Family Tree.
view all

Profiles

  • Edvard Werner Gagneur (1813 - 1859)
  • Gabriel Åberg (1804 - aft.1860)
    , vihitty Ristiinassa 6.1.1842. Tulee vihille Lappeenrannasta. Saimaan kanava 1848-1857.[ ] , kummina tässä 5.8.1860
  • Nils Scheele (1811 - 1850)
    Saima kanal 1848-1857, Femte station Pelli. Kanal-Skrifvare Herr Nicolai Scheele. [ ]
  • Nils Johan Österman (1819 - d.)
    Nils Johan Österman syntyi 7.10.1819 Teuvalla ja opiskeli kirkkoherra ja runoilija Ticklénin johdolla ollessaan renkinä pappilassa. Hän opiskeli mm. Helsingin teknillisessä reaalikoulussa ja Polyteknil...
  • Julius Adalbert Joachim von Minckwitz (1820 - 1892)
    Generalmajor, Chef der Ingeniur-Gorps und Oberdirektor der Wege in Finnland. Stanislaw und Anna Orden I klasse Saima kanal 1848-1857, Sjette (Fjerde) Station,Lavola, Stations Chef, Ingenieur, Kapit...

Projektiin kootaan kanavan suunnittelijoita, rakentajia, laajentajia, ylläpitäjiä jne.

Tämä projekti ei ole merenkulun ammattilaisille, heille on projekti Merenkulun ammattilaiset Suomessa

Saimaan kanava

[ Lähde: Wikipedia ] Saimaan kanava (ven. Сайменский канал, Saimenski kanal) on ensimmäisen kerran vuonna 1856 avattu kanava, joka yhdistää Saimaan vesistöalueen Lappeenrannasta Viipurin kautta Suomenlahteen luode-kaakko-suuntaisesti Suomessa ja Venäjällä. 50 vuodeksi solmittu nykyinen vuokrasopimus on ollut voimassa vuodesta 2012.

Suomen Venäjältä vuokraama Saimaan kanavan alue on erikoinen kaistale maailmassa. Maaperä on Venäjän valtion omistuksessa, mutta Suomi on vuokrannut sen pitkällä vuokrasopimuksella. Samanlaista vuokra-aluetta ei ole missään muualla maailmassa.

Ensimmäisiä yrityksiä

Ensimmäisen kerran yritettiin Saimaata kanavoida Viipurin suuntaan jo 1500-luvun alussa, kun linnanpäällikkö Erik Bielke halusi parantaa vesitietä Saimaalta Viipuriin. Oli selvää, että yritys epäonnistui ja ehkä niin oli parempikin. Jos kaivajat olisivat päässeet Lappeenrannan lähistöllä olleen harjun ja kallion läpi, olisi seurauksena voinut olla suuri luonnonmullistus.

Seuraava yritys tuli 100 vuotta myöhemmin, kun kuningas Karl IX määräsi tehtäväksi vesitien Saimaan ja Suomenlahden välille. Tehtävään määrättiin suomensukuinen amiraali Pentti Juusten vuonna 1607. Töitä tehtiin vuoteen 1609, mutta sitten Juusten kuoli ja työt keskeytettiin eikä niitä enää jatkettu - vasta kuin 1800-luvulla.

Saimaan kanavan seurakunta, saarnaajat

Ensimmäinen saarnaaja nimitettiin virkaansa 26. huhtikuuta 1848. Hänen nimensä oli Gregorius Monell ja hän otti virkansa vastaan 6. kesäkuuta 1848. Monell hoiti tehtävää vuoteen 1852 ja vuosina 1853–1857 häntä seurasi saarnaajan virassa Erik Kristian Relander. Vuosina 1846–1848 seurakunnassa toimi ylimääräisenä pappina Anders Johan Kiljander. Hän työskenteli virkaa toimittavana kanavan saarnaajana Lappeenrannan kehruuhuoneen saarnaajan toimen ohella.

Linkkejä, lähteitä