Pihlajaveden kyläpuun pääsivulle - klikkaa tästä!

Tämä Pihlajaveden kyläpuu -paikkakuntaprojektia tarkentava projekti kokoaa Pihlajaveden rautatieläiset profiililinkkeineen henkilöluetteloihin. Tervetuloa mukaan projektiin täydentämään sitä.

• Projektiin liittyminen: Valitse Geniin kirjautuneena ollessasi tällä sivulla Toiminnot > Liity projektiin.
• Profiilien lisääminen projektiin: Valitse profiilisivulla Toiminnot > Lisää projektiin.

Pihlajaveden rautatieläiset

Pihlajaveden rautatieasema rakennettin alunperin vuonna 1882 valmistuneen vanhan Vaasan radan osan (Tampere - Haapamäki - Seinäjoki) ohikulkupaikaksi. Asemankylästä muodostui Vaasan radan valmistumisen jälkeen pitäjän kaupallinen ja toiminnallinen keskus, joka pian ohitti merkittävyydessään kirkonkylän. Toinen pienempi keskus kehittyi Valkeajärven pysäkin ympärille muodostaen Valkeajärven kylän. Rautatieläiset olivat henkisissä toiminnoissa hyvin aktiivisia ottaen mm. innokkaasti osaa erilaiseen yhdistystoimintaan.

Rautatievirkailijat

Asemapäälliköt

Pihlajaveden rautatieasemalla oli parhaana aikana asemapäällikön lisäksi kahdeksan asemamiestä ja viisi virkailijaa, yhteensä 13 vakinaista henkilöä. Lisäksi oli postin työntekijöitä. Asemapäälliköt oli velvoitettu olemaan myös postinhoitajia vuosina 1888 - 1967. Vajaassa 90 vuodessa aseman kautta kulki paljon virkailijoita, asemamiehiä ja muuta henkilökuntaa.

• Carl Viktor Segercrantz (1883-1887) RK "Asemapäällikkö, Bokhållare vid Pihjalavesi station"
• Johan Alfred Holm (1887 - 1893).
• Karl Alfred Hjelt (1893 - 1895)
• Johan Ulrik Nörlund (1895 - 1909)
• Oskar Alarik Gröndahl (1909 - 1926)
• Väinö Gustaf Nikolainen (1926 -1928)
• Edvard Alarik Lybeck (1928 - 1930)
• Väinö Verneri Louhivaara (1930 - 1937)
• Hugo Henrik Puusaari (1937 - 1952)
• Bruno Wilhelm Helminen (1952 -1966)
• Matti Aatami Ravantti (1967 - 1970), viimeinen asemapäällikkö

Ravantin jälkeen asemanhoitajana toimi Arvo Helin (1970 - 1971). Aseman viimeisenä virkailijana toimi Aaro Leppälä. Hän kirjoitti viimeisen matkalipun Pihlajaveden asemalla toukokuussa 1972, minkä jälkeen sen toiminta miehitettynä asemana päättyi.

Ratamestarit

• Ivar Hellman (1883-1922). Pihlajaveden ensimmäinen ratamestari, rakennusmestari. Suunnitteli muun muassa Pihlajaveden aseman koulun ja nuorisoseurantalon. Hallintoneuvos Ossian Hellmanin isä.

Muita virkailijoita

• Antti Gummerus, asemakirjuri
• Otto Koskela, asemavirkailija

Muita Pihlajaveden rautatiehen liittyviä henkilöitä

Tästä henkilöryhmästä laaditaan vain henkilöluetteloa. Heitä ei liitetä tähän projektiin.

Asemarakennusten suunnittelijat

• Bruno Granholm. Pihlajaveden asemarakennuksen laajennus kaksinkertaiseksi (1902). Valkeajärven pysäkki, kansallisromanttinen "Platformskjul I" (1904).
• Knut Nylander. Pihlajaveden asemarakennus, yksinkertaista uusrenesanssia edustava pikkuasema (1881).
• Jarl Ungern. Valkeajärven laiturirakennuksen keskiosan umpeutus (1944).

Rautatienrakentajat

Tähän luetteloon kerätään henkilöitä, jotka eri lähteistä löytyvien tietojen mukaan olivat rakentamassa rataa Pihlajavedellä.

• Johan Granfors
• Ville Juhonpoika Laakkonen Mahdollisia rautatienrakentajia:
• Esaias Kaisanpoika Pajunen
  
  
  

Lähteitä

• Aino Korja: Pihlajaveden rautatieasema
• Mikanhuone: Asemarakennuksia, Pihlajavesi ja Valkeajärvi
• Pekka Rajala: Valkeajärven kyläkirja
• Wikipedia: Pihlajaveden rautatieasema